集装箱

　　国际标准

　　集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

　　是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

　　集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有三种(2896mm、2591mm、2438mm)。

　　国家标准

　　各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。

　　我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(GB1413-2008)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。

　　地区标准

　　此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。

　　公司标准

　　某些大型集装箱 船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱 船公司 标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。

　　此外，世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮 船公司 的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用。

　　尺寸

　　集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：

　　1.外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜(内径：5898*2352*2390mm);

　　2.40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜(内径：12024*2352*2390mm);

　　及较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。

　　为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米.

　　45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.

　　20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.

　　40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米.

　　20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.

　　40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米