《儿童（含婴幼儿）化妆品申报与审评指南》发布

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预防小儿流感的科学饮食法

　　流行性感冒简称流感，是由流行病毒引起的急性呼吸道传染病。儿童是流感的易感人群，其中3-4岁刚进入幼儿园的幼儿是流感的高危人群，5-7岁的儿童是流感的高发年龄组，感染率可在50%以上，比成人高1.5-3倍，对于儿童来讲，流感的预防更重要!那么如何通过饮食来预防流感呢?

　　流感是由流感病毒引起的急性呼吸道传染病。流感症状要比普通感冒严重，突然发病后高热(39-40℃)，怕冷、头痛、腰背和四肢肌肉酸痛、胸痛、疲乏无力、食欲差、鼻塞、流涕、打喷嚏，有的还会出现恶心、呕吐等胃肠道反应，部分病人可并发肺部感染和其他并发症。 流感发病一般至少持续一周左右时间，但其传染性会持续更长时间。

　　对于孩子来说，流感的可怕之处在于它能引起许多严重的并发症，常见的并发症有细菌感染性疾病和自身免疫性疾病，这些并发症是造成孩子患流感后留下后遗症或死亡的直接原因。所以爸爸妈妈们可以通过饮食方面来增强宝宝的抵抗力，从而更好地预防宝宝患上流感。

　　(一)科学饮食可防治流感 感冒是转季的常见病。针对不同种类的感冒，最好采取不同的饮食原则： 风寒感冒宜多吃发汗、散寒食品，如辣椒、大蒜、豆腐、鲜生姜加红糖水等，祛除寒气。美国最新研究指出，鸡汤能帮助人赶走(www.tulaoshi.com)流感，因为它可以将病毒排出体外。 风热感冒宜多吃有助于散热、清热的食品，如绿豆、萝卜、白菜根、薄荷、茶叶、杨桃等。适量地生吃一些梨，或用鲜梨汁与大米煮粥，趁热食用，疗效也很好。 表里两感型感冒可多喝酸性果汁，如山楂汁、猕猴桃汁、红枣汁、鲜橙汁、西瓜汁等，以促进胃液分泌。 胃肠型感冒可喝点菊花、龙井茶，或用绿豆加红糖代茶饮。同时，要多吃富含钙、锌元素及维生素的蔬菜水果，如萝卜、梨、猕猴桃、柑橘及各种蘑菇等，来缓解症状。

儿童上幼儿园可预防白血病

　　据国外媒体10日报道，最新研究发现，儿童上幼儿园可预防急性淋巴细胞白血病(ALL)，上幼儿园的小朋友患白血病的可能性比没上幼儿园的低30%。

　　研究人员认为，适当接触一些传染源，可能有助于增强儿童的免疫系统，使他们少得病。该研究成果发表在《国际流行病学》杂志上。

　　美国加利福尼亚大学的专家对以前的14项有关儿童传染病和癌症风险的研究进行重新审查，提出了上述观点。他们总结说，上幼儿园可将儿童患这种血癌的风险平均降低21%，患急性淋巴细胞白血病的风险可降低多达30%。

　　急性淋巴细胞白血病是儿童最常患的一种白血病，英国每年大约有400名儿童患上这种疾病。不过目前科学家还不清楚致病原因。近几年的几项研究支持了所谓的“卫生假设理论(www.tulaoshi.comhygiene hypothesis)”，认为生命早期生活在无菌环境里，会剥夺儿童的免疫系统对抗白血病等疾病所需的刺激因素。

幼儿接种流感疫苗要每年一次

　　初冬是流行性感冒的高发期。为预防感冒，许多家长为孩Tulaoshi.Com子接种流感疫苗。武汉市儿童医院呼吸内科主任王莹说，疫苗配方是在对当年流行病毒毒株预测的基础上制成的，但由于流感病毒容易发生抗原变异，她建议，每年都需要接种一次流感疫苗，才能获得针对性抗体，使体内形成牢固的免疫屏障。据了解，流感疫苗会根据病毒的变异而改变成分，每年都不相同，今年的流感疫苗既可预防甲型H1N1流感，也可预防一般季节性流感。

莫忽视儿童安全座椅 可让幼儿车祸死亡率降低54%

　　卫生部和清华大学发起的“第六届中国健康传播大会”前天在北京召开，世界卫生组织驻华代表处“健康社区与人口”项目负责人Brent Powis ，在大会上作了题为《联合国道路安全十年行动与中国举措》的专题报告，提出对于个人家庭来说，在道路安全方面，最值得买的商品是儿童汽车安全座椅，有了这个座椅，在发生撞Tulaoshi.Com车时可以减少54%-80%的儿童死亡。

　　这两天又有消息说，我国第一部有关儿童安全座椅的国家标准《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》或于今年12月正式实施，该标准包括对座椅本身的技术要求，和所有在售车辆必须强制安装ISOFIX 锚固系统装置等要求。

　　那么杭州的有车家庭，购买儿童安全座椅的比例高不高？使用情况怎样？前两天，记者在朝晖五区幼儿园和红缨幼儿园，对75户有车的幼儿家庭作了调查，所涉及的孩子从2岁到5岁都有。

　　来看看调查结果。

　　在接受调查的75户有车家庭中，居然有35户家庭购有儿童安全座椅，几乎接近一半，这么高的购置比例大大出乎记者的预料，说明杭州的年轻家庭，对孩子健康安全的投入越来越重视，也越来越舍得花钱。

　　然而继续调查却发现，虽然近一半(35户)的有车家庭购有儿童安全座椅，但坚持让孩子坐儿童安全座椅的仅11户，还不到拥有儿童安全座椅家庭的1/3。这又是一个意外！

　　清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕教授，是我国汽车碰撞安全性研究的创始人之一。去年，她接受都市快报记者采访时说，他们实验室做过测算，当汽车以56公里/小时发生碰撞时，母亲要想抱住一个3岁大、体重为12公斤的孩子，需要150公斤的力，这一力量是孩子体重的12倍多。如果时速提高到70公里、孩子体重为18公斤(相当于4岁)，母亲要想孩子不从怀里飞出，必须使出250多公斤的力，相当于要抱起14个孩子。

　　你有这么大的力气吗？

　　事实上，当车祸发生时，你非但抱不住孩子，怀中的孩子往往成为你的肉垫。北京天坛医院神经外科的一名医生“天坛千千”9月14日在微博上爆料：急诊收了个奇特病例，一名妈妈抱着1岁半的女孩坐在副驾驶座上，孩子面朝着母亲。车祸发生后，安全气囊弹出，母亲的牙齿竟然从小孩前额插入孩子脑内，造成小孩额骨粉碎性骨折，脑组织挫裂伤，就像子弹打的一样！

　　张金焕教授说，他们的碰撞实验还发现，气囊打开时的速度约300公里/小时。计算显示，当儿童与气囊仪表板的距离非常近时，气囊爆开瞬间对儿童头部的瞬间冲击力可高达几百公斤，实验用的西瓜被击得粉碎。

　　你的孩子吃得消这么重重的一击吗？

　　浙江大学公共卫生学院主持工作副院长、浙江大学医学院伤害控制研究中心主任朱善宽教授，长期致力于对车祸伤害预防控制等的研究。他说，1978年，美国第一部儿童安全座椅的法律在田纳西州诞生。到1985年，美国所有的州都已对儿童安全座椅立法，明确要求家长开车带孩子外出，必须使用儿童安全座椅，否则要受处罚。美国国家高速公路交通安全管理局梳理早几年发生的车祸时发现，在乘坐轿车的儿童中，使用儿童安全座椅与未使用任何约束系统相比，可以使1岁以内婴儿车祸死亡率降低71%，使1～4岁幼儿车祸死亡率降低54%。

　　汽车上的安全带是按成人标准来设计的，适合身高140cm以上的人使用。清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕教授说，由于儿童的身材比较小，成人安全带往往勒在小孩的脖子上，而不是肩膀上。计算发现，以时速48公里发生碰撞，成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为216公斤，这对儿童来讲是非常危险的。

　　我的好多同事家里都有儿童安全座椅，同样的，他们的孩子有的愿意坐，有的不愿意。来听听一位“过来人”的经验之谈：

　　我女儿今年4岁。两岁半的时候，考虑到要上幼儿园天天开车接送的安全问题，决定给她买一个儿童安全座椅。

　　我女儿属于那种人小鬼大，主意特多的“小挑剔”，而且软硬不吃，连每天穿什么衣服都要自己挑的。加上听有的同事说，买来安全座椅孩子不愿意坐，所以为了防止买了白买，从一开始，我就打定主意，让孩子全程参与。

　　首先，我在网上筛选出不同品牌、不同款式、不同颜色的安全座椅，然后让她自己挑。挑中后，又带她到门店试坐。结果证明，带她到门店试坐很重要。她原本看中的一款粉红色的座椅，试坐后说不喜欢，就再也不愿意坐下去了。在店里，她自己挑中了一款浅绿颜色的，但这款不使用ISOFIX 锚固系统，而是用安全带固定的，安装比较麻烦，所以我建议她选另一款深绿色的使用ISOFIX 锚固系统的。一开始，她死活不答应。在店里“磨”了半个小时，我最后想出一个折衷办法：将两款座椅的座套换一下。其实，她挑中的那款要便宜500多元，座套的质感明显没有我挑中的那款好，但没办法，她喜欢那个座套。吃亏就吃亏了，座椅是给她买的，她喜欢才是第一位的。否则，硬买回家，她不喜欢坐，亏得更大。

　　还有一点小建议是，买回家后，可以在家里放几天，让她随时坐坐，熟悉一下。

　　需要提醒的是，买了安全座椅后，出行必须要让她坐安全座椅，哪怕哭、生病了也要硬让她坐，因为这是她自己挑选的。尽量不要再抱着她坐了，因为小孩都喜欢坐在大人腿上，活动空间也大，一旦让她再次尝到甜头，再让她坐回儿童安全座椅，她就会抵触。

　　现在市场上销售的儿童安全座椅质量良莠不齐，在我国《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》出台之前，建议家长购买标有“欧洲ECE R44”或“美国FMVSS 214”认证标志的产品。目前国内有几家大的儿童安全座椅生产厂的产品已获得欧洲ECE R44认证。