浅谈《极品飞车16:亡命狂飙》的几个细节

2016-01-22 15:20 53 1 收藏

浅谈《极品飞车16:亡命狂飙》的几个细节,那个雪崩时的山洞貌似是效仿《速度与激情4》吧? 那个AE86貌似是《头文字D》吧? 还有什么大家补充一下呗。 我特别不明白,加了氮气跑到330多迈怎么就不能迅速追上前面的车? 还有300多迈撞墙角后怎么就车头瘪进去一点?宣告撞毁。至少应该把墙角撞碎了,车

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浅谈《极品飞车16:亡命狂飙》的几个细节

那个雪崩时的山洞貌似是效仿《速度与激情4》吧?
那个AE86貌似是《头文字D》吧?
还有什么大家补充一下呗。
我特别不明白,加了氮气跑到330多迈怎么就不能迅速追上前面的车?
还有300多迈撞墙角后怎么就车头瘪进去一点?宣告撞毁。至少应该把墙角撞碎了,车都应该爆炸了才对吧?
有的时候这电脑怎么还偶尔刻意的让我一下?
还有那警车,怎么都跟火箭似的?飕飕的往前蹿?
那黑帮的卡宴也是,保时捷卡宴是保时捷系列唯一一款不是水平对置发动机的车,没有那么好的平衡比,居然蹿到卡雷拉GT前面就跟虐夏利似的?
这就是所谓的真实感??大片??大片不让游戏过后欣赏一下自己玩的过程吗??你开300多迈追前面车的时候有功夫欣赏风景??
最后一个小问题:警车上面绿色的条是什么?血量吗?我可以开枪射击它么????麻烦EA下次给设计一个啊嘟跟,嚎悠跟我直接perfect了它

《极品飞车16:亡命狂飙》刚开始玩硬盘版 说说看法

亮点:

(本文来源于图老师网站,更多请访问http://www.tulaoshi.com)

类似GOW的 那种啥操作。。可惜用键盘感觉不伦不类,用手柄带感一点,可惜少了一点。

音乐,很不错,而且有轻重缓急,感觉像美国大片。

风景,很不错。可以媲美 NFS6。

配置亲和力,很不错,我 DELL 14R 默认配置跑起来完全无压力。

键盘操作还行,但是没有 NFS9 和 14 犀利,一开始用 BMW 感觉很生硬,赌城以后用 公牛,终于找回点 NFS9 的感觉了。

败笔:

剧情太老套,交代不清楚

关卡间隙无法换车辆,各个关卡中间没有剧情连接,只有PAD 上面一个女的说 GOGOGO。。。我还是喜欢以前那种既可以自己开出去找比赛点,也可以直接点地图参加比赛那种。

有的路线车辆全部出去都没事,有的出去半个车重置。。。

困难难度其实正好,但是几乎不允许失误,跑山脉 城市 路线稍微明朗点的问题不大,如果你跑秋名山那种路线,这一代漂移感觉很差,很容易悲剧。而普通难度有些渣了,前面的车明显有等你的痕迹

车辆视角有的时候很不舒服,有盲点。

警车有的时候恨NB 有的时候恨2B

(本文来源于图老师网站,更多请访问http://www.tulaoshi.com)

无法选择车辆 选择地图,不然是多美妙的事情啊。难道那几十G就装了几个小时的生涯,然后就没有了?

兰博基尼 拉斯维加斯以后搞到一辆,但是目测车辆查看里面,貌似就这么一辆了,坑爹啊!!!

我为啥要开着兰博基尼 和 福克斯这种级别的跑,而且还跟我势均力敌,现实里面找个2流车手开 公牛 VS  F1冠军开 福克斯也HOLD不住吧。他们是里面装了火箭引擎了吧。

速度感差,开100码像30码。。。而且有的山路中间的土路,速度感更加差了。

车辆无法自己进行组装和升级

授权车辆太少,警车款式也不给力,14 那个 兰博基尼警车 狂飙秒杀车手的动画多给力啊,热血沸腾。。。

一开始菜单里面的查看车辆,选好车辆,选好颜色,选择好附件。。然后就没有然后了,多蛋疼。

我为啥要200名开始起跑,好吧,我想说的是 历代 NFS 为啥我都是最后一个杆位。。。。囧,其实EA 完全可以先挂点小剧情,搞个小组赛之类的,然后按照成绩奖励车 AND 确定大致出发排名。

比赛只能拿第一,不能第二,其实完全可以采用积分制。。。


《极品飞车16:亡命狂飙》教你如何过弯道

这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感!  

1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)

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1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)

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这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感!  

1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)

 

(出处:)

《极品飞车16:亡命狂飙》最终boss战 通关动画整个游戏最亮点的部分就是这场比赛的地铁段了,真的是惊心动魄啊!
我开都觉得有点难度,开头有个小失误,后面跑的基本都没问题。

来源:http://www.tulaoshi.com/n/20160122/1363784.html

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