《极品飞车11》系列回顾：17年来赛车的进化

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《极品飞车11：专业街道赛》Need for Speed 11： Pro Street(2007年)

　　极品飞车系列的最新作，本作与以往所有的极品飞车作品有所不同。游戏本身不但增加了大量的新要素之外，在驾驶的手感方面也作出了调整，并且增加了全新的游戏模式，全新的游戏特征。

　　游戏将采用全封闭的赛道，在游戏的新作中玩家将再也看不到开放的赛道。加入了车辆损伤系统、物理系统和烟雾系统。所有的一切都将引起车辆的伤害。车辆报废后玩家将要负担一笔高额的维修费。如果玩家在比赛中损伤过大很有可能不能完成比赛。损伤越大，车辆的速度就越慢，当车辆损坏过大就会直接导致游戏结束。

（出处：）

断断续续的玩了这么多天，终于100％通关了，说下自己的心情感受：
画面：感觉还是挺精细的，反正我开时都用车内视角，也没兴致边开边欣赏风景，所以没什么特别感受！或许有人会说不够真实，其实看人喜欢吧，反正我比较喜欢这样的游戏画面，太真实感觉怪怪的！
操控：玩惯了9和10，感觉这代的转向比以前硬了点，而且突然没了子弹时间，刚开始过U弯还真有点不适应！不过这样就能更好的训练下技术，封存已久的手刹也能派上用场！
过程与经验：现在没了闲逛模式，一进去就能比赛还挺好的！其实闲逛模式也不过是让你熟悉下赛道而已，现在有练习模式，就不需要它了。我玩的时候都是称霸然后再进下个比赛日，这样能多赚点钱，而且还能抽多次东西。这次的电脑感觉不强，只要能及时买到合适各种模式的赛车基本都能过关。我的车库一直都是维持4部车，这样能多点机会抽到好东西给自己的爱车装备上！由于RP爆发的关系，我抽到了2张免费买车卡，买了兰博LP640和ZONGA F，省了100多W，好爽！最后我挑BOSS们时的用车是赛道：福特GT 飙速：兰博LP640 加速：ZONDA F 甩尾：RX-7。我觉得这几部车是最强的组合了，挑那些BOSS根本不费什么劲！就算是我最差的甩尾，只要能过3500，也就没问题了！至于从BOSS手上赢来的车，就只有飘移霸主的RX-7比较好，因为都是4级零件，其他的都是烂货，我都直接卖掉！^_^说到赛道，我想很多人都受尽了内华达赛道的折磨吧，稍有偏差就车毁人亡，我也是用了数十张全修后才勉强过关！建议速度挑战赛时尽量起步就冲到第一，起码避免了电脑挡路或车毁时连累到自己，然后就尽量走路的中间，上下坡和转弯时尽量收点油，不然你就等着车辆全毁吧！而在极速挑战赛时就刚好相反，慢电脑几秒出发，就不怕它挡路导致速度飙不上去，在检查点前一点用N2O，尽量到达极速，过了检查点就马上松油或踩点刹车吧，否则你会见到飞车的！在挑BOSS时也会有这赛道，不过反而更轻松，因为他们经常翻车，你可以等他出事后慢慢开过去，哈哈！
总结：其实这代做得还是不错的，反正我玩得很爽。可能因为我只玩极品这一个赛车游戏，没怎么比较的关系吧！建议大家也不要听人家说极品11不好玩就不玩了，是好是坏还是要自己亲身体验才知道，毕竟每个人喜欢的东西都不一样！最后送上自己的存档，喜欢的可以拿去看看！^_^

从4代一直玩到10代，这回玩11居然很久才适用过来，说一下我选车的心得吧，难操控的劝新人们还是别打它们的主意，车比人凶可不会有好成绩，作为我这种高不成低不就的水平，选择如下（暂推荐8辆车）：
赛道：首选911TURBO，前面有前辈总结了经验，此车操控可加速很均衡，改的好操控可以媲美Z4。次选福特GT，操控没有上述两辆抓地狂好，但动力弥补了一下下，综合性能一流。
飚速：首选蓝博LP640，当然最好是ZONDA F，但比较难驾驭，还是用ZONDA F跑直道加速好一点，次选EVO，虽然EVO弯道对新手有点驾驭不了，但用于弯道少的飚速赛，还是很好拿名次的。
加速：首选CORVETTE-C6，次选ZONDA F，没将ZONDA F列为首选是因为CORVETTE-C6更好得分，入6秒的记录对新手来说就别太追求了，用CORVETTE-C6一般有14000分左右，而用ZONDA F发挥得好也只有10000分左右
甩尾：首选莲花，次选RX-7，莲花这车忒好甩了，不过需要调整，后轮的下压力要增加，要不太容易打滑了。
上述车辆是淘出来的，为此还用修改器修改了1000W给自己花钱买车

第一章 第1大关

波特兰国际空港

首先第一章的第1大关这一关中的6个小关的赛道都是一样的，需要注意的地方就是下图标记的位置，这里由于有2个连续的≤90度的连续弯道的存在，使得在这个位置及易冲出赛道．

　　推荐跑法：不论是正圈和反圈都要在入弯前提前减速，当然,如果对自己的技术有信心的话可以不用减速，然后在第1个弯的内侧入弯，然后轻按刹车键，按住油门就自然出现漂移，过第一个弯，然后关键在于第2个弯，要先松开油门，不然车子还会继续漂移，然后迅速在下一个弯的外侧入弯，并轻按刹车，达到快速拐弯的效果．这样，这2个弯就过了．

　　赛道的其他弯道都没什么难度，入弯时适当的减速即刻安全通过.

　　最后，要提醒一点，第6关需要玩家购买车辆Nissan silvia(S15)，才能进行比赛．

第二章 第1大关

德克萨斯世界

第1关为time attack模式，此模式是在限定时间内跑完全程，但是所有的时间并不是一次性全给你的，而是在赛道上放置蓝色的光环，当车辆通过时，将获得当前时间，每个光环可获得15或12秒的时间，如果在时间内没有到达下一个光环的话，就算此关失败，所以，此关要选择速度较快的车辆过关．

　　第2关为正常的比赛模式，一共4辆车跑2圈，比第1关赛道短，但却复杂不少，此关请选用弯道能力强的车辆．这里要注意的是，下图所标路段，要选用外侧行驶，虽然比在内侧路线长，但是由于道路加宽和超高的存在，使得在外侧行驶更加的平稳快速．

　　第3关为speed trap模式，按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环，车辆通过时，将纪录当前车速，并以次累计在一起，纪录在屏幕的左上角，最后核算数值最高的车辆为冠军，所以，此关并不用刻意争夺第一名的位置，只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻，此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置，在通过光环前使用可达到加快速度的目的，从而获得更高的点数．

　　第4关为gate KO模式，当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时，最后一名的车辆将被淘汰，所以，重要的就是获得靠前的名次，要时刻保持自己的后面有车．电脑都会按自己的线路行驶，尤其是在入弯时会选择外侧入弯，所以，每个弯道都是给我们超过它们的机会，千万不要错过，尤其是下图所标记的几个弯道尤其重要．

　　第5关，目前为止最简单的一关，一个环形赛道，而且没有过小的弯道，选择现有的最快的赛车，按住油门即可．

　　第6关又是一个gate KO模式的关卡，比第4关简单不少，第4关如果顺利过关的话，相信这一关也没有什么问题．

一时兴起就利用极品11上的福克斯改出来一辆WRC版的！

PSP《极品飞车11》菜单详解+过弯+改装心得

赛车性能讲解

首先我们进入GARAGE，这个是车库，在这里我们可以进行自己的赛车改造。

当进入到车库选项后，又出现了2个选项

SELECT CAR：选择赛车

MODIFY： 改装赛车

同时，我们看车辆的右下角有个CASH，和GAME COMPLETE

CASH：是现金的意思

GAME COMPLETE：是游戏完成度

在SELECT CAR模式下，我们可以看到自己赛车的性能

TOP SPEED：最高速度

ACCELERATION：加速配件增加的速度

BRAKING：刹车

HANDLING：转弯性能

而图左边的CLASS，LAYOUT，DRIVETRAIN几个白色的单词，而蓝色的单词就是对上面白色单词的解释

CLASS：赛车种类。其中有SUPER，TUNER，MUSCLE，SPORTS，MY CAR

SUPER：超级跑车

TUNER：户外休闲型

MUSCLE：经典型

SPORTS：运动型

MY CAR：自定义型

LAYOUT：引擎的放置.其中有MID，FRONT，REAR

MID：中间

FRONT：前置

REAR：后置

DRIVETRAIN：动力传动系统

在这个系统里，一般的赛车都分为RWD，FWD，AWD

RWD：后轮驱动

FWD：前轮驱动

AWD：四轮驱动

视觉改装讲解

VISUAL：视觉改装

在视觉改装里，有NUMBER PLATES ，，WINDOW BUNNERS ，TINT， RIMS， PANT

极品飞车11:1.1补丁下修改出隐藏车的方法

需要有一定的代码修改基础，推荐用artmoney软件编辑内存
步骤如下：
1.在carlot买一辆240sx，或者其他车也可以，最好是你的车库里没有的车，这样之后搜索代码方便一些；

2.用artmoney在内存中搜索 2825858044 这个就是240的16进制车辆代码FC2B6FA8对应的十进制数；

3.在搜索结果中点右键对内存编辑，直到找到像图中显示的位置，这就是你的车库中的车对应的代码；

4.用ccx的车辆代码A6DCC132   CCBB49B5  取代240的FC2B6FA8   FC2B6FA8