《极品飞车7》系列回顾：17年来赛车的进化

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速度与激情 《极品飞车7：地下狂飙》Need For Speed：Underground(2003)

　　新一代的《极品飞车7：地下狂飙》为极品飞车系列带来的革新丝毫不亚于3代的热力追踪理念。作为系列的第七部正统续作，游戏开发小组放弃了一贯以世界名车加秀丽风光的游戏风格，转而打造出一部以地下赛车文化为主线的作品并首次引入了故事情节，讲述了一名地下车手为了成名而不断比赛的故事。

　　由于故事题材的限制，《极品飞车7：地下狂飙》的时间被固定在了深夜时分，竞赛地点也从风光秀丽的自然场景转移到了钢筋水泥打造的都市从林中。在游戏系统中，玩家可以在《极品飞车：地下狂飙》中仿照真实的地下改装车辆一般对自己的爱车进行从里到外的全面改造，当然，这是需要通过在游戏中获得比赛胜利，依K奖金来实现的。而本作依KDX9图形接口，在光影效果的刻画上也提高到了新的高度。
 

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     【一】问：中档显卡怎样设置才能顺利的进行游戏!

　　答：游戏默认的设置是800X600X32位色，中等细节，画面效果玩起来很普通，所以必须要在玩之前对画面进行重新设定，以取得最好效果。

　　1.分辨率改为1024X768，细节改为HIGH

　　2.进入CUSTOMIZE GRAPHICS CARD选项，将ROAD REFLECTION降低一级，否则路面反光太强失真；将LIGHTING TRIALS和MOTION BLUR打开 ，一定要打开，NFS7就这儿出彩了。

　　3.进入游戏，CIRCUT模式先跑一圈，你会发现画面经常打顿，不理他，坚持跑完，菜单出来后回车RESTART，再跑一圈看看，不顿了吧 ，哈哈，爽吧？

　　【二】问：当游戏进行到第四关DRAG赛，为什么会爆缸？

　　答：有条件的玩家可以用方向盘的踏板控制起步油门，使引擎保持在绿灯部分，起步后在在第二次绿灯亮起的一瞬间换2档，虽然一开 始绿灯时间保持很长，但最好在那一瞬就换，应为以后的苦战绿灯可能只有0.03秒的出现时间哦，一定要把握好。这样依此类推升至5档就不会 有什么不良后果咯...当你到了更高级别的时候比如加装了NOS(N2O)，就要注意在3档升4档之间加注NOS，4档升5之间也要加注，千万不要加注 过头了，否则烧碗开水给你喝

　　【三】问：怎样才能多人联网游戏？

　　答：升级《极品飞车：地下狂飙》找到相关完美升级补丁就可以上EA了，注意目前只能登陆EA战网对飙，而且中国用户的网速连接普遍 会比较慢。

　　【四】问：人群动态模糊，选项不清楚该怎样解决！

　　答：首先升级驱动，不行的话只能升级你的显卡了。目前市面上500元左右的显卡基本上都可以正常支持。

　　【五】问：手动档和自动档那个更快一些？

　　答：所有赛车游戏，包括正是比赛都是手动档最优先。应为手动档可以让驾驶随心所欲，有些玩到不需要降档的你可以让他不下来过弯 这样可以更快。推荐大家都用手动档开，自动档的好处就不用多说了，图个方便嘛。

　　【六】问：《地下狂飙》中的DRIFT模式怎么玩？

　　答：初始的时候挑一部FR车来飘。方法：入湾前收油门打方向，等车头转过来的之后反打方向--同时加油门！此时车体回横着过去，在 飘的同时分数也来啦~，到了后期drift模式同样找部FR车来入湾只需加大油门便可车就回应为Burnout现象甩出去了，然后在不断修正方向。（ 特别注明：FF前引擎前驱动FR前引擎后驱动4WD四轮驱动RR后引擎后驱动Burnout当后轮转速过快而产生的一种不抓地的现象。）

　　【七】问：怎样启用赛车的后视镜？

　　答：进入游戏，随便开个比赛，开始后按ESC弹出菜单选OPTIONDISPLAY-第四个选项(哈哈还真是奇怪的，black box rpwt?)

　　【八】问：被游戏强行踢出比赛是怎么回事。

　　答：初期的时候尽量用HARD这样电脑其实不厉害的，在开的过程中多超超近道，领先较多的情况下还可以做做dirft用来增加分数。还 有别忘了升级跑车周边升级部件都是可以加星的。 

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《极品飞车7》震撼广告：

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《极品飞车7》精彩飞车+交通事故：

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    一. 简简单单转速表 轻轻送送提10秒

    今天在QQ群里我说了不看路面看转速表的经验，反应个不一样~有的在学习~有的在说我是白痴~呵呵。那么到底如何呢？往下看

    解释一下：所谓的不看并不是实际意义上的不看而是不经常看的意思。

    一般专业的车手，在比赛时都是30%注意着路面情况70%注意着转速表。所以一般专业的跑车都会把转速表装载仪表板的中央。可以说转速表是我们车手离不开东西，那又是为什么呢？听我慢慢分析：

    假设我在跑一条一圈中有10个减速玩的赛道，那么我们在进弯和出玩的时候就要增减档各1一次。如果我们假设圈速均在60秒左右。也就是说只在这种情况下我们就要在60秒内换档20次。我们再假设起跑增至4档进第一个减速弯那么也就是说在60秒内我们要换档24次。再假设如果在这10圈里有2-3个U行型弯或是其他一些低速弯的，再有一些不可预见的情况的时候那么我们算算平均在60秒内就要换档30次左右。

    如果我们把注意力集中在转速表上的话，只要引擎刚刚达到最大速度的时候(RMP表绿灯亮起时)。就换档的情况下~那么每次换档就至少要比盯着路面的选手早反应0.3秒左右。30次换档也就比他们早反应9秒钟的时间！还不明白往下看：(如果单圈平均速度在200KM/H的情况下。那么每秒车速应该在55.56米左右~那么10秒呢？就是555.6米。而用60秒跑完这一圈的长度应该是3333.6米。我们再用圈长减去比别人快出10秒的这555.6米那么就应该是2778米~而你在用200KM/H的速度跑2778米的时间应该是50秒。)

    二. 熟悉路况最重要

    上面说了要把注意力集中在转速表上。那么路面怎么？怎么办？没其他捷径了~多跑~多练吧！

    大家可以参考拉力赛时导航员做路书的方法自己给自己做个路书。可以在QUICKRACE模式中自己走走停停，观察一下地形地貌。交叉路口的。还有就是每个弯是什么类型的~应该怎么切。在切弯时重要的一点就是要慢进快出。严格按照内---外---内的规章制度操作。之后呢？就要全速跑几次了。尽量做到每次切弯的时候走一条线，而且是正确的，最快速大家可以看回放。我不知道NFS7里面有没有。

    再者要说的就是，游戏都是有一定程序化在里面的。比如你可以观察哪里的车多，哪里的障碍或是墙壁可以用来帮助减速等等。

    三. 以不变，应万变

    如果做到了以上这几点，你应该可以算是高手了！先恭喜了！！！那么在这里向大家介绍点小技巧。

    1.不用公里用英里

    大家都知道在NFS系列里面都会有速度表的单位选项，那是公里和英里的选项。那么为什么不用公里用英里呢？以下几点做个参考：

    赛手在比赛是会遇到很大的压力。速度表越高，那么心理负担越重。如果应英里的话~明明是300KM/H的，时速看了一眼是100多~呵呵~放心多了~加油门冲吧。

    2. 撞吧！撞吧！

    经常听到QQ群里有人在喊：**车是谁啊？？？撞死我了！1等等一类的话~其实防撞也不难。装保险杠呗~呵呵！

    来吧~好好讲一下撞车。

    1. 如果想把对方撞离赛道。那么有以下方法供参考：

    1) 如果对方是后驱车，那么就用车头去撞他的车尾~很有效哦！让他自己去一边练练DRIFT吧~

    2) 如果多方是前驱车，反之......

    3) 如果对方是4BY4呢？那么在直路就有一定难度了~不过我们可以在弯路撞他。走内线，利用我们的无敌的G-FORCE哈哈~让他屈服在大自然的离心力之下吧~~~

    2. 如果不想被对方撞力赛道。那么也有一下几点参考：

    1) 如果多方在后，简单咯~开后视镜注意点卡位时刻保持他在你正后方。什么？线路上有车怎么办？笨呀~那还不闪。要是坏点的话还可以在最后关头闪开。后面的同志就会想电影那样。哇~谁的眼泪在飞啊？

    2) 如果对方在旁，如果你认为你是标准的速度型选手，那么就退时风平浪静。在后进跟他。逼他犯错。或者找机会在直路上超过他。毕竟人家是拼命三狼嘛~~那么要是不如对手车快？技术好呢？那没办法了。嘿嘿，先下手为强吧。

    3) 如果对方在前，什么？他在你前面还撞你？？马上靠路边停车，找部电话赶紧拨120。喂喂！是急救中心么？不好拉~有个神经不太正常的人开车在马路上暴走啊！！

    3. 如果不想在领先或急着找W.C.的情况下被其他车辆装翻。那么还是有一下几点参考：

    1) 如果路面比较宽，那么就逆行吧~多加点分！反应快点还是比较安全的。

    2) 如果道路比较窄，那么就右侧通行吧，这样万一撞到了还是会有一定的向前的惯性的。如果是F2F的KISS到.....嘿嘿！自己去试试吧！

    3) 交叉口混行严重，减速过吧~没什么大不了的。总比撞车损失时间少！

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《极品飞车7》我的车辆：

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《极品飞车7》终极展示：

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