《极品飞车15：变速2》说一说极品飞车15的优缺点（新角度）

【 tulaoshi.com - 极品飞车15：变速2 】

首先是画质

优点：白天的阳光日照很逼真，因为有玻璃和护目镜的反射折射以及玻璃本身的固有色，所以真个画面都是泛白的感觉，很逼真。黄昏的夕阳很唯美，艺术感超强，给人一种流连忘返的感觉，让人如痴如醉。夜晚的世界，那种飙车时的恐惧感很到位，无形间产生了一种强烈的窒息感。护目镜模式，仿生学的自由环顾四周，紧急刹车前倾点头，转向时的甩头，十分逼真，感觉超好。

缺点：其一是画面的细节过少，精度不够，感觉除了车辆模型以及赛道模型，其它一切模型的细节处理都不到位，降低细节虽然可以提高显卡的渲染速度，但是也增加了环境的失真感。其二就是景深效果过分的强烈，就算车辆禁止不行驶，周围的环境依然还是很模糊，那种感觉就好像车手是个近视眼。我喜欢选择迪拜赛道，就是想看一看迪拜的建筑，结果视线一片模糊，高楼大厦根本看不清楚。

然后是音质

优点：基本上没有什么可讲的了，连容易被人忽视的极其微小的细节声音都能被表现出来，的确史无前例，可以说极品飞车15的音效是赛车竞速游戏里无法超越的王者。

缺点：可能因为声音细节太多，处理的数据量太大，所以容易出现BUG，经常性出现声音的颤抖、爆音，还有莫名其妙的直升机引擎声（这种现象在极品飞车13上也经常出现，看来没有什么太大的改进）。

接着便是操控

优点：相对于极品飞车13而言，操控性变得更加真实，物理效果模拟的很到位，加速减速、车辆打滑、急速碰撞，各种物理效果都体现的很真实，非常好。

缺点：最低等级的车辆，原厂无改装，在赛道上都开不起速度，然而以80KM/H的速度过弯时滑出跑道，在减速沙坑上滑行的速度居然比赛道上全油门速度还快，而且半天都停不下来，唉，要这个减速沙坑还有什么用，应该叫加速沙坑，这个问题从13代就有，现在还是会出现，无语。还有一些小问题就比累赘了。

最后是整体感觉

这是真正意义上的转型，极品飞车首次将暴力与写实这两种风格融为一体，正因为是一种首次的融合与改进，所以自然而然的就会产生很多的问题，有舍就有的。因此极品飞车15就像微软操作系统里的WindowsVista一样，属于一种过渡期的过渡产品，但是过渡的很成功，同样也正因为它属于一种过渡产品（试验品），所以并不好评价它的是与非，但我相信，正因为有了极品飞车15的过渡，以后的极品飞车系列将会更加的符合大众的口味，也一定会越走越好。

　《极品飞车15：变速2》专区

　　5月17日，EA宣布于今日正式推出《极品飞车15：变速2》的首个DLC“极速猎人(Speedhunters)”，并公布了该DLC的详细情报。

　　《极速猎人》将加入新的游戏模式、新车辆与新赛道，为玩家们带来的新的车手生涯路线，灵感来自于集汽车摄影师、记者和车手于一处的辽阔网络Speedhunters.com。EA旗下的Speedhunters，每月访客数达一百七十万人次，且有近六百万浏览页次。

　　《极品飞车15：变速2》Speedhunters 内容包收录了两种新模式：“直线加速赛”和“英里竞速赛”。各模式收录了九项新赛事，玩家只能驾驶手排车，因而能够逼真感受置身驾驶座上的感觉。这意味着循迹控制功能将被迫关闭，而抬头显示将会显示新的转速计与档位指示。

　　两种模式之间的差异只在距离－“直线加速赛”需要车手在四分之一英里的直线赛道上做出最快成绩，而“英里竞速赛”则需要车手在一英里的直线赛道上做出最快成绩。这两种新模式允许玩家使用新的高马力自定义选项，打造出极速超越 250 mph 的 1000 匹马力引擎。

　　除此之外，Speedhunters 内容包收录了两款新车－Chris Rado 的 World Racing Pro-FWD Reaper Scion tC 以及 Koz 的双涡轮 Dodge Viper GTS，另外也收录了能用来进行各种模式的 12 辆特别调校 Speedhunters 跑车。

　　Speedhunters内容包收录的车辆与赛道完整清单如下：

　　车辆：

　　1. Dodge Challenger R / T Speedhunters

　　2. Lexus LFA Speedhunters

　　3. Mazda RX-7 (FC3S) Speedhunters

　　4. McLaren MP4-12C Speedhunters

　　5. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2 Speedhunters

　　6. Mercedes-Benz SLS AMG Speedhunters

　　7. Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition Speedhunters

　　8. Nissan Fairlady 240ZG (S30) Speedhunters

　　9. Nissan Skyline 2000GT-R (C10) Speedhunters

　　10. Nissan Skyline GT-R (R32) Speedhunters

　　11. Pagani Huayra Speedhunters

　　12. Toyota Supra Speedhunters

　　13. Dodge Viper GTS by Twins Turbo(敌手 / 奖励车辆)

　　14.World Racing Pro-FWD Reaper Scion tC(敌手 / 奖励车辆)

　　赛道：

　　1. Miyatomi Drag Strip

　　2. Miyatomi Mile

　　3. Aguera Drag Strip

　　4. Agueda Aerodrome

　　5. Nevada Drag Strip

　　6. Nevada Freight Yard

　　玩家可分别以 800 Microsoft 点数或 $9.99 美金的价格，透过 Xbox LIVE 卖场与 PlayStation Network 购买《极品飞车15：变速2》Speedhunters 内容包。《极品飞车15：变速2》共推出了 Xbox 360、PlayStation 3 以及 PC 三种版本。

　　编译/熊猫

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

我先是拿键盘玩的极品15，玩到了生涯百分之20.因为一直玩不过漂移，键盘完全玩不好漂移，然后本人有手柄，但是是PS那种类型的手柄。就在网上下了个把手柄变为360手柄的软件，OK。漂移就搞定了，而且玩了很久键盘，自认为操作都明了了，换了手柄以后，感觉玩着过弯什么的，都简单好多。而且我现在在考虑买个游戏方向盘，应该会更爽，但是好的又太贵，在迷茫中。。。

凭借着在PC上的统治地位，EA的赛车大作极品飞车在iOS平台上也是颇有影响力。笔者在iOS平台上是从极品飞车14：热力追踪开始玩起的，中文的界面、漂亮的画面和非常顺手的操作都使得笔者对极品飞车的系列作品产生了好感，而这款变速2：释放是否能更上一层楼呢？

不过这回EA对中国和国外是完全的区别对待了，在App Store中国区下载的变速2：释放是中文版的，虽然免费但却有IAP（内购），而且是只支持中文哦，没有其他的语言（我是不是该非常感激EA？），在其他地区命名为SHIFT 2 Unleashed，支持英语、法语、德语、日语等多国语言，目前的售价为0.99美元，两者的最大区别是中文版的变速2需要6元人民币才能解锁生涯赛事，而已经付了0.99美元的国际版则是已经解锁了这个重要的赛事，看来EA真是非常“照顾”我们啊。

除了这个以外，两个版本的游戏内容倒是没什么区别的，这篇我们就以中文版的来介绍吧。前面说到需要花钱的问题，其实6块钱倒也是不贵，但如果真舍不得，已越狱的用户也可以在cydia里寻找iap cracker这个插件来解锁（威锋源就有，免费哦，但最好还是支持下正版啦）。下面我们言归正传，一起进入变速2的精彩世界。

极品飞车15变速2：释放的App Store介绍是说的很好啦，什么新的渲染引擎之类的，画质很好，但笔者仔细看了下，还真不如上一代热力追踪好，这点应该很多极品飞车的粉丝也跟我有一样的想法吧？而且不止是游戏的画面，像游戏的主界面的字体都非常模糊，真不知道EA到底搞什么鬼呢？

游戏的操作比较简单，是利用iOS设备的重力感应来进行，此外可以设置感应的灵敏度，放氮气加速的方式和自动挡/手动挡的选择等等，不会的同学玩两圈就会了。此番比较特别的是加入了车手视角，真实感很强（但笔者还是比较喜欢看到整辆车.....）。游戏的界面上左上角会显示你目前的名次和时间，右上角是切换视角的按钮和仪表盘，右下角显示地图，中间则是显示你目前获得的点数。

游戏有快速选拔赛、职业生涯、快速竞赛这三种主要赛事，还可以支持多达4人的多人比赛模式，变速2释放还支持OpenFeint和Game Center的成就以及排行榜等。职业生涯模式有D、C、B、A、S五大级别，D级别最低，必须一个个过关解锁下一级别，每个级别下还有4个左右的赛事，也是必须一个个过关才行，所以也是最费时的模式。

快速选拔赛其实就是杯赛模式，里面有极品飞车杯赛、变速杯赛等多个杯赛，每个杯赛下也有多个小的赛事；快速竞赛则是自由选择想玩的赛事，不过有些也是上锁的。快速竞赛大约有20场比赛，而快速选拔赛和职业生涯赛共有超过40场比赛等着你的挑战！

车辆方面，一共是提供了40辆时下热门的跑车，当然刚开始除了第一辆马自达RX-8之外都是上锁的，需要你不断赢得比赛之后用点数去购买，如果你急切的话，可以去NFS商店用人民币直接购买点数和钱来解锁，但是并不是说你可以用最好的车来跑最低层次的比赛，车辆也分D级、C级对应于赛事的级别，C级的赛车是不能跑D级的比赛哦。

买了车之后，你可以升级爱车的性能，通过购买液氮、轮胎、悬架等物品来提升车辆的操控和速度；也可以购买喷漆、尾翼、排气管来美化你的车辆，可玩性还是很强的。具体的赛事类型有跑圈赛、单圈短距离冲刺赛、一对一决斗、漂移赛等多种模式，极品飞车迷们也很熟悉了。

也许是因为比较喜欢极品系列警匪决斗的感觉吧，无论是变速1还是变速2都让笔者感觉不够刺激。尽管操作的感觉还是背景音乐还是非常优秀，但画质不进反退，真让人有些失望。但总体来说，在iOS平台上这还是一款优秀的赛车游戏，随着EA宣布极品飞车16将不会出现在iOS平台上，这意味着变速2：释放将可能成为极品飞车iOS系列的绝唱，喜欢极品飞车系列的朋友，就当是收藏一下好了。

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会员：【CZ.A】LIAO 原创

刚开始总觉得NFS15的漂移赛根本没法玩，后来玩多几次终于领悟到了一些方法。
现在用 丰田supra 跑千禧年漂移 单圈终于突破了 1210分 大关，在此把视频放上来和大家分享一下！

会员：呢个名我噶 分享

会员：raul841130 分享

用的XBOX跑的，手柄操作，用的传说中的头盔视角。水平很一般，仅供参考，呵呵。
跑完GT1得到了NISSAN GTR，拿出来练了一下，这车确实不错的说。