《极品飞车15：变速2》的一些杂谈 以及使用国产北通方向盘的设置

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nfs15发布当天就下了，然后马上安装了破解，进入后发现跟nfs13比，有几个特点：
A.13在每盘开始的时候，loading的时间都特别长，而且撞车后restart也要loading，而且很郁闷的是这个时候硬盘根本都不读写的，而且在选车的时候，显示一个车出来也要load很久一段时间，不知在干什么的，很不能理解以及很不可接受！15这个方面好多了。
B另外一个是13变态的操控，可能我没有时间去试那些修改、调试的选项，但是总体感觉，也是在太难操控了，车子进草地后就别想出来了，出来了也是残废的，准备restart吧！15这方面也改进了不少。

另外跟14比的话，就根本不用比了，14纯粹是一个小孩的游戏，我找手动换挡的设定，找了半个小时，就是找不到，而且不管多急的弯道，多快的速度，手刹一下都可以顺利漂过去，也太假了！跟某年前玩过半个小时的什么山脊一样，根本就太假了！搞到我从此对山脊的后续版本一点兴趣都没有。

我除了nfs1代没有动过以外，其它的基本通关，感觉还算5的总体感觉最好，不过这个15让我重新认识了极品系列，现在的游戏进度不到20％，但是我已经很享受了，我对画质要求不高，但是一定要流畅，现在用北通的BTP-C432（这个方向盘已经用了N年了，现在中间的时候老是偏左了，不过质量还算不错，转向死区调大一点点就搞定），我的一些设定，大家可以参考一下：

请原谅我的设备简陋，这个方向盘是用底部的4个吸盘来固定的，经常不牢固，一下就把整个方向盘拔起来了，而且如果放在桌面上就太高了，于是才考虑着放在凳子上面，全靠下面出场的这个主角：

TB上面几块钱一个的G形夹子，帮了我大忙了，方向盘固定得很好！

转向辅助和刹车辅助是一定要关闭的！

我的感觉，死区尽量越小越好，但是这个要看你的设备的健康状况了，如果设备很完美，一点偏向都没有，死区设为0就最好了。而且转向密度建议不要太大。

　《极品飞车15：变速2》专区

　　5月17日，EA宣布于今日正式推出《极品飞车15：变速2》的首个DLC“极速猎人(Speedhunters)”，并公布了该DLC的详细情报。

　　《极速猎人》将加入新的游戏模式、新车辆与新赛道，为玩家们带来的新的车手生涯路线，灵感来自于集汽车摄影师、记者和车手于一处的辽阔网络Speedhunters.com。EA旗下的Speedhunters，每月访客数达一百七十万人次，且有近六百万浏览页次。

　　《极品飞车15：变速2》Speedhunters 内容包收录了两种新模式：“直线加速赛”和“英里竞速赛”。各模式收录了九项新赛事，玩家只能驾驶手排车，因而能够逼真感受置身驾驶座上的感觉。这意味着循迹控制功能将被迫关闭，而抬头显示将会显示新的转速计与档位指示。

　　两种模式之间的差异只在距离－“直线加速赛”需要车手在四分之一英里的直线赛道上做出最快成绩，而“英里竞速赛”则需要车手在一英里的直线赛道上做出最快成绩。这两种新模式允许玩家使用新的高马力自定义选项，打造出极速超越 250 mph 的 1000 匹马力引擎。

　　除此之外，Speedhunters 内容包收录了两款新车－Chris Rado 的 World Racing Pro-FWD Reaper Scion tC 以及 Koz 的双涡轮 Dodge Viper GTS，另外也收录了能用来进行各种模式的 12 辆特别调校 Speedhunters 跑车。

　　Speedhunters内容包收录的车辆与赛道完整清单如下：

　　车辆：

　　1. Dodge Challenger R / T Speedhunters

　　2. Lexus LFA Speedhunters

　　3. Mazda RX-7 (FC3S) Speedhunters

　　4. McLaren MP4-12C Speedhunters

　　5. Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2 Speedhunters

　　6. Mercedes-Benz SLS AMG Speedhunters

　　7. Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition Speedhunters

　　8. Nissan Fairlady 240ZG (S30) Speedhunters

　　9. Nissan Skyline 2000GT-R (C10) Speedhunters

　　10. Nissan Skyline GT-R (R32) Speedhunters

　　11. Pagani Huayra Speedhunters

　　12. Toyota Supra Speedhunters

　　13. Dodge Viper GTS by Twins Turbo(敌手 / 奖励车辆)

　　14.World Racing Pro-FWD Reaper Scion tC(敌手 / 奖励车辆)

　　赛道：

　　1. Miyatomi Drag Strip

　　2. Miyatomi Mile

　　3. Aguera Drag Strip

　　4. Agueda Aerodrome

　　5. Nevada Drag Strip

　　6. Nevada Freight Yard

　　玩家可分别以 800 Microsoft 点数或 $9.99 美金的价格，透过 Xbox LIVE 卖场与 PlayStation Network 购买《极品飞车15：变速2》Speedhunters 内容包。《极品飞车15：变速2》共推出了 Xbox 360、PlayStation 3 以及 PC 三种版本。

　　编译/熊猫

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

《极品飞车15》DLC截图

我先是拿键盘玩的极品15，玩到了生涯百分之20.因为一直玩不过漂移，键盘完全玩不好漂移，然后本人有手柄，但是是PS那种类型的手柄。就在网上下了个把手柄变为360手柄的软件，OK。漂移就搞定了，而且玩了很久键盘，自认为操作都明了了，换了手柄以后，感觉玩着过弯什么的，都简单好多。而且我现在在考虑买个游戏方向盘，应该会更爽，但是好的又太贵，在迷茫中。。。

凭借着在PC上的统治地位，EA的赛车大作极品飞车在iOS平台上也是颇有影响力。笔者在iOS平台上是从极品飞车14：热力追踪开始玩起的，中文的界面、漂亮的画面和非常顺手的操作都使得笔者对极品飞车的系列作品产生了好感，而这款变速2：释放是否能更上一层楼呢？

不过这回EA对中国和国外是完全的区别对待了，在App Store中国区下载的变速2：释放是中文版的，虽然免费但却有IAP（内购），而且是只支持中文哦，没有其他的语言（我是不是该非常感激EA？），在其他地区命名为SHIFT 2 Unleashed，支持英语、法语、德语、日语等多国语言，目前的售价为0.99美元，两者的最大区别是中文版的变速2需要6元人民币才能解锁生涯赛事，而已经付了0.99美元的国际版则是已经解锁了这个重要的赛事，看来EA真是非常“照顾”我们啊。

除了这个以外，两个版本的游戏内容倒是没什么区别的，这篇我们就以中文版的来介绍吧。前面说到需要花钱的问题，其实6块钱倒也是不贵，但如果真舍不得，已越狱的用户也可以在cydia里寻找iap cracker这个插件来解锁（威锋源就有，免费哦，但最好还是支持下正版啦）。下面我们言归正传，一起进入变速2的精彩世界。

极品飞车15变速2：释放的App Store介绍是说的很好啦，什么新的渲染引擎之类的，画质很好，但笔者仔细看了下，还真不如上一代热力追踪好，这点应该很多极品飞车的粉丝也跟我有一样的想法吧？而且不止是游戏的画面，像游戏的主界面的字体都非常模糊，真不知道EA到底搞什么鬼呢？

游戏的操作比较简单，是利用iOS设备的重力感应来进行，此外可以设置感应的灵敏度，放氮气加速的方式和自动挡/手动挡的选择等等，不会的同学玩两圈就会了。此番比较特别的是加入了车手视角，真实感很强（但笔者还是比较喜欢看到整辆车.....）。游戏的界面上左上角会显示你目前的名次和时间，右上角是切换视角的按钮和仪表盘，右下角显示地图，中间则是显示你目前获得的点数。

游戏有快速选拔赛、职业生涯、快速竞赛这三种主要赛事，还可以支持多达4人的多人比赛模式，变速2释放还支持OpenFeint和Game Center的成就以及排行榜等。职业生涯模式有D、C、B、A、S五大级别，D级别最低，必须一个个过关解锁下一级别，每个级别下还有4个左右的赛事，也是必须一个个过关才行，所以也是最费时的模式。

快速选拔赛其实就是杯赛模式，里面有极品飞车杯赛、变速杯赛等多个杯赛，每个杯赛下也有多个小的赛事；快速竞赛则是自由选择想玩的赛事，不过有些也是上锁的。快速竞赛大约有20场比赛，而快速选拔赛和职业生涯赛共有超过40场比赛等着你的挑战！

车辆方面，一共是提供了40辆时下热门的跑车，当然刚开始除了第一辆马自达RX-8之外都是上锁的，需要你不断赢得比赛之后用点数去购买，如果你急切的话，可以去NFS商店用人民币直接购买点数和钱来解锁，但是并不是说你可以用最好的车来跑最低层次的比赛，车辆也分D级、C级对应于赛事的级别，C级的赛车是不能跑D级的比赛哦。

买了车之后，你可以升级爱车的性能，通过购买液氮、轮胎、悬架等物品来提升车辆的操控和速度；也可以购买喷漆、尾翼、排气管来美化你的车辆，可玩性还是很强的。具体的赛事类型有跑圈赛、单圈短距离冲刺赛、一对一决斗、漂移赛等多种模式，极品飞车迷们也很熟悉了。

也许是因为比较喜欢极品系列警匪决斗的感觉吧，无论是变速1还是变速2都让笔者感觉不够刺激。尽管操作的感觉还是背景音乐还是非常优秀，但画质不进反退，真让人有些失望。但总体来说，在iOS平台上这还是一款优秀的赛车游戏，随着EA宣布极品飞车16将不会出现在iOS平台上，这意味着变速2：释放将可能成为极品飞车iOS系列的绝唱，喜欢极品飞车系列的朋友，就当是收藏一下好了。

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会员：【CZ.A】LIAO 原创

刚开始总觉得NFS15的漂移赛根本没法玩，后来玩多几次终于领悟到了一些方法。
现在用 丰田supra 跑千禧年漂移 单圈终于突破了 1210分 大关，在此把视频放上来和大家分享一下！

会员：呢个名我噶 分享

会员：raul841130 分享

用的XBOX跑的，手柄操作，用的传说中的头盔视角。水平很一般，仅供参考，呵呵。
跑完GT1得到了NISSAN GTR，拿出来练了一下，这车确实不错的说。