《科林麦克雷拉力赛之尘埃2》xbox360版试玩体验报告,试玩感受 1，画面不卡了，操控改良了，漂移很享受 2，刹车终于修正为～刹不住车~了，过快入弯就会明显感到抓地力不足 不再是一代的那种一点就刹住，转向也没一代那样的过度灵敏了 3，根据已经放出的一些预告片，发现宽赛道有所增加，特别是demo那关，宽阔无
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《科林麦克雷拉力赛之尘埃2》xbox360版试玩体验报告试玩感受
1，画面不卡了，操控改良了，漂移很享受
2，刹车终于修正为～刹不住车~了，过快入弯就会明显感到抓地力不足
不再是一代的那种一点就刹住，转向也没一代那样的过度灵敏了
3，根据已经放出的一些预告片，发现宽赛道有所增加，特别是demo那关，宽阔无比
这样更多元化，尽管一代玩法已经很丰富
菜单部分
玩家是第一人称，在房车里面
有常规的几个选项，其中多人游戏可live玩，无法离线多人玩
接着选outside，会来到室外，外面很热闹，比赛气氛很浓
MY RIDES里列有全部车型，旁边可以看查看车的细节，还可以放大
风格和极品11有些类似，就连配色也像
《科林麦克雷拉力赛之尘埃2》demo试玩 漂移赛道
键盘就不用说了，手柄不管是普通手柄还是360手柄都不适合玩此游戏，原因是手柄的摇杆行程在游戏中极其短，以至于摇杆行程空置极大，而又无法在游戏选项中调整，这就和键盘没有多大区别了（当然还是比键盘要好些了）
因此下完这个游戏我就后悔了（本人无方向盘）尘埃2怎么不向EA的F1-2002学习，因此建议没有方向盘的同学就不要下这个游戏了，以免浪费时间。
《尘埃2》专题站:《科林麦克雷拉力赛之尘埃2》犹他州关卡骨灰级难度视频
第一人称模式
观赏模式
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全景视角
《科林麦克雷拉力赛之尘埃2》克罗地亚教学视频 《尘埃2》专题站:《科林麦克雷拉力赛之尘埃2》根本不适合手柄和键盘玩键盘就不用说了，手柄不管是普通手柄还是360手柄都不适合玩此游戏，原因是手柄的摇杆行程在游戏中极其短，以至于摇杆行程空置极大，而又无法在游戏选项中调整，这就和键盘没有多大区别了（当然还是比键盘要好些了）
因此下完这个游戏我就后悔了（本人无方向盘）尘埃2怎么不向EA的F1-2002学习，因此建议没有方向盘的同学就不要下这个游戏了，以免浪费时间。
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来源:http://www.tulaoshi.com/n/20160127/1447856.html
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