手动挡车驾驶有什么技巧?相比自动挡手动挡就显得比较麻烦了,因为它需要控制好离合器、刹车、油门才能保证汽车平稳行驶。手动挡虽然麻烦但是开常了也会驾轻就熟。下面我分享一些自己的经验。
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手动档中不同于自动挡车,它在起步的时候需要将离合器踩到底,然后挂一档,右脚轻轻放在油门上,抬离合器的时候一边松手刹一边踩油门,等到离合器完全放开,车辆也平衡起步了。如果遇到高坡起步情况,应该把离合器抬到半联动状态,再松手刹车。
离合器怎么踩,相信这是很多手动档驾车新手遇到的问题。如果需要换档,这时候要踩死离合器,换完档之后慢慢松开。离合器要快踩离抬,不然车辆会开得不平稳。
看到前面有路口时应该提前预判,看自己是不是可以通过,如果离信号灯还有二百米左右,绿灯闪烁,可以直接挂空档划到路口等红灯;这样不仅可以省油,还不用猛踩刹车。
有的人为了省油会在下长陡坡的时喜欢利用空挡滑行,其实这种做法大错特错,空挡滑行容易使发动机的制动功能减速,但是如果遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时还会导致刹车失灵。
雨雪天气应该放慢车速,尽量与前车保持大一点的车距,因为路滑即使刹车也会有滑动。除此外驾驶员还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://www.tulaoshi.com)路过积水较深的路线最好绕行,如果一定要走那段路,记得换低档,踩住油门不要松一气通过,记住不能换挡以免排气管进水。
以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例,最理想的换挡时机大致如下:
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://www.tulaoshi.com)1挡起步:约1500rpm
1挡转2挡:20km/h
2挡转3挡:30km/h
3挡转4挡:40km/h
4挡转5挡:50km/h
转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气时才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。
一般来说,最佳的减挡时间大致如下:
5挡换4挡:55km/h
4挡换3挡:45km/h
3挡换2挡:35km/h 2挡换1挡:25km/h
驾驶过程中要注意起步,起步要控制好离合器,离合器要慢慢抬,等半联动再踩油门,这样汽车起步会比较平稳。
来源:http://www.tulaoshi.com/n/20161028/2597050.html
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