共享单车的推行获得了全民的支持,便利了大众。早上有不少人可以骑着自行车上班,再也不用担心公交车堵车而迟到;周末还可以和三两朋友来一场“骑车漫游”。下面我们来看看ofo与摩拜的区别在哪里吧。
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在一开始,其实特别看好ofo,因为ofo的一个特点就是好骑。ofo骑行体验很不错,优于摩拜单车的骑行体验。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://www.tulaoshi.com/gongxiangdanche/)在这里不得不吐槽的地方就是摩拜的那个实心橡胶轮胎,不过这也是一个比较标新立异的设计,其中间有很多的圆孔,这些圆孔的作用就是为了减少轮胎的重量而设计。但这奇葩设计的轮胎因为是实心的,其根本毫无弹性可言,在骑行过程中难免会遇到磕磕碰碰的情况,充气的轮胎倒没什么,但是摩拜的实心轮胎对这些小的磕磕碰碰特别敏感,骑行不舒适。至于摩拜的实心轮胎,我还有一个要吐槽的点,其很容易引起交通事故。
当摩拜的这种实心轮胎在路面骑行的时候,经过一些凹凸不平的路面,车轮会顺着纹理转动,想要将车龙头转弯有着不小的难度,可能会摔跤,在下雪天路面滑的时候,这种实心轮胎更容易打滑。
1、首先是车筐。ofo共享单车没有车筐。对于许多外出的人来说,总会带一点东西或者包包,没有车筐,就很不方便了。在车筐这一点上摩拜倒反而想得很周到。
2、GPS定位。ofo之前的老车型都是没有定位功能的,最近才出了新款有定位的单车车型。对于大部分人来说,定位没有什么影响,但是,没有定位功能的ofo更容易被居心叵测的人给私有化,加私人锁、刮花车牌号。虽然说摩拜也会有很多故障车,总体体验下来,感觉还是更靠谱一点。
这一方面,ofo综合而言更优于摩拜,也是主要区别之一。其实比来比去,不就是为了出门方便实惠吗?ofo自从出道之后,一直都是优惠不断,类如礼拜六、礼拜天免费骑活动;礼拜一到礼拜三早晚高峰免费骑等等。这样做更好的圈粉了,培养客户的忠诚度。和蚂蚁信用合作后,用支付宝骑车不需要交99块的押金,直接骑完后通过支付宝收取骑行费用。
而摩拜自从出道后,目的很明确,就是赚钱。一开始它的押金是199,之后竟然要交299的押金了!就算是与微信合作了,因为微信没有信用系统,所以还是必须得交这个押金。摩拜的车辆成本一看就比ofo上档次一点。摩拜有好几种车型,大概有三种,收费模式分别为半小时五角、一小时一元以及半小时一元这三种。
ofo与摩拜还有一个小但很重要的区别,就是检查车辆是否损坏的时间。ofo有一个很人性的地方在于,当你在打开一辆ofo小黄车后,它会给你一个比较充足的时间来检查车辆是否可以正常骑行,如果有损坏,你只要进行车辆保修,就不用担心打开了车辆被收费。虽然摩拜现在也有这个类似的功能,但是多数人都没找到这个功能在哪里,用户体验相对来说太差了。
现在有骑行需要的时候,都很难找到那标志性的黄色了,其在市场的投放量太少了,供不应求。许多人转而用摩拜,这是无法选择的选择。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://www.tulaoshi.com/gongxiangdanche/)最后,不管是ofo还是摩拜,大家都希望它们以后能够发展的越来越好,有区别是好事,这样才能形成良性竞争,使产品越来越好。如果ofo与摩拜都一样了,它们迟早都会合并,趋同的结果必然导致垄断,垄断自然也就存在着更多的不公。更多推荐:ofo共享单车如何使用 ofo共享单车的使用方法
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