日本航空自卫队一架救援直升机17日在飞行训练中失去联系，机上载有4名自卫队员。目前，日本已证实飞机坠毁。今年以来，日本自卫队不断发生重大飞机事故。下面我们就一起来看看飞机迫降要注意什么。
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日本航空自卫队一架救援直升机17日在飞行训练中失去联系，机上载有4名自卫队员。目前，日本已证实飞机坠毁。今年以来，日本自卫队不断发生重大飞机事故。5月，日本陆上自卫队的一架联络侦察机在北海道山中坠毁，机上4人全部死亡。8月，日本海上自卫队的一架运输直升机在岩国航空基地失去平衡坠地，机上4人受伤，此外，还有一架巡逻机在青森县附近海域坠毁，1人获救，3人下落不明。
我们在登记之后一定要注意观察机内座位的排列和出口在哪里，这样才能保证我们在遇到危险的时候能尽快的找到出口。乘客登机后，应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样如果失事，机舱内烟雾弥漫，也可以摸着椅背找到出口。另外坐上座位之后我们第一件事应该是仔细认真的阅读前排椅背上的安全须知，专业的人员告诉我们只有做出好攻略，在应对问题的时候才能不慌不忙得心应手。
飞机紧急迫降时，不要靠在位置上，应双手交叉放在前排座位上，头部则放在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势。因为紧急迫降的时候一般速度都是很快的，一般都是遇到了非常紧急的情况，机长可没有时间慢悠悠的等待风机降落，而且迫降的时候也不一定能降落到机场，而急速降落的时候我们直着背部很可能会到最后脊椎受伤，所以迫降的姿势是非常重要的。你永远都不知道明天和意外哪个先到来，所以在意外到来之前我们一定要做好完完全全的准备工作，不要觉得安全须知不重要，不要觉得自己就不会遇见这些残酷的事情。
飞机停下后，尽快地走向安全出口，因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。但是这个时候我们一定要注意听空姐或者是机长的安排，不要因为慌乱就自己到处乱跑，这样不仅会危害到自己也很有可能会危害到他人，还会发生踩踏事故，不听安排就算你第一个跑出去也不见得一定就能逃生，所以一定要按照秩序逃生这样才能尽可能的保证我们安全逃离危险。
在逃出机舱之后我们要尽快离开出事地点，因为那里的环境对乘客的健康不利。在逃出机舱之后不要觉得自己就安全了，还傻站在那里拍照看热闹，这个时候我们要尽快听从安排逃离到更加安全的地方，远离出事地点。因为如果是飞机上发生火灾或者是其他事故而导致的迫降的话，飞机上产生的可能会是有害气体，会危害我们的健康。
在许多国家，无论是航空、火车发生交通安全事故，还是发生其他公共安全事故，对死者的赔付标准往往是相同的。一般计算方法都是会根据死者的年龄和收入水平而定，并以年收入乘以死者可以继续工作的年限，扣除支出、税收等计算出数额后一次性进行赔付，也就是说计算出死者接下来还能创造的实际价值来进行赔付。但是我们还是希望自己在出行的过程中最好是不要遇到这些糟心事，毕竟好好的或者比什么都重要。
很多公共安全事故后对死者的赔偿会因人而异。年纪大的死者和年轻的死者获得的赔付往往有差别。总的来说，发生交通事故家属可以要求赔偿包括医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、住宿费和财产直接损失。更多内容请查看：坐飞机的程序 第一次坐飞机的程序
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