满车中国游客死里逃生

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满车中国游客死里逃生

　　海外网11月27日消息，泰国普吉岛一辆旅游巴士于当地时间11月25日意外起火，当时车上载满中国旅客，幸好，旅游巴士司机及时发现车辆出现问题，立即停车让所有乘客逃生，未有造成任何伤亡。

　　据泰国网报道，当地时间11月25日晚8时左右，涉事的旅游巴士由攀牙府开车，准备将26名中国游客送至布普吉岛的直辖县。然而当车辆行驶至直辖县贴卡萨理路附近时，引擎突然冒出浓烟，司机发现后便立即停车，连忙呼叫所有乘客离开车辆。就在游客在逃出车辆后不久，引擎便起火焚烧，并续渐蔓延至整个车身。随后消防救援立即赶到，30分钟后成功灭火。

　　从泰国媒体发布的现场照片可以看出，整辆巴士车厢火光熊熊，窗口附近位置因燃烧脱落，大巴车身被几近烧毁。据警方透露，火灾具体原因目前还在调查中。

乘坐大客车翻车后如何逃生?

　　坐大巴也要系安全带 乘坐大巴时一定要系好安全带，因为它是保证安全的先决条件。而国内乘客乘坐大巴时往往忽略了安全带的重要性，认为坐在大巴里已经非常安全，根本指望不上安全带。

　　不要急于解开安全带 很容易造成二次摔伤翻车后先不急于解开安全带，先要调整好身姿。因为大巴车内部空间较为空旷，盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。比较正确的做法是双手抓住座椅前方把手，确定身体固定后，一手解开安全带，慢慢把身子放下来。

　　可以采用救生锤 破窗而出车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。如果车窗侧面都配有逃生锤，在车窗玻璃一角的位置敲打。确定车外没有危险后再逃出车外，避免汽车停在危险地带，或被旁边疾驰的车辆撞伤。

　　也可以从紧急逃生窗脱险一些公交车和大巴车顶会有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。 如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。

乘坐大客车遇到火情如何自救?

　　一、寻找应急车门

　　寻找应急车门研究发现，在车辆自燃引起大面积人员伤亡事故中，很多都是七八个甚至10多个人在车门附近区域被烧死亡的，这说明很多乘客大都选择冲往车门，但由于过度拥挤，导致大伙都不能逃生。此外，一旦发生自燃事故，车辆电动门可能失灵而无法打开，这种情况下司机或乘务员要及时通过车门紧急开关打开车门。目前公交车一般都配有应急开关。根据不同的车型，应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明，乘客也可听从司机安排，沉着处置。

　　二、正确使用安全锤

　　正确使用安全锤遇到车辆自燃事故，除了从车门逃生外，还可用车上的安全锤击碎车窗玻璃逃生。每辆公交车上一般配有多把安全锤。但一般乘客未必知道如何使用安全锤，使用安全锤时，应使用锤体尖头一侧锤打玻璃，而且要锤打每块玻璃的四个角落，而不要锤打玻璃的中部位置。如果锤打玻璃的中部位置，整块玻璃中部受到的压力被分摊，玻璃不容易破碎。如果所乘车辆上的安全锤遗失或不易寻找，司乘人员可使用车上灭火器、笔记本电脑、女士高跟鞋鞋跟等硬物击打车窗玻璃。

　　三、使用灭火器

　　使用灭火器正确灭火公交车上一般都配有灭火器，比较常见的是在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。需要注意的事，在使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。扑灭气体火灾切忌盲目扑灭火势，首先应先切断火势蔓延途径，然后切断火势中有可能受到辐射的压力容器，如果可燃物为液体流淌状，应将灭火器喷流对准火焰根部由近至远左右扫射，直至火势熄灭。如果是在车辆引擎盖部位着火的，不能打开引擎盖灭火，因为一旦打开了引擎盖，由于空气对流的影响，火势会越来越大，司乘人员应从引擎盖下侧灭火。如果火势较大的，车辆有可能会发生爆炸，司乘人员应远离车体，并放弃灭火。

　　四、避免浓烟

　　避免浓烟捂住口鼻如果现场火势较蒙，逃生时要用湿毛巾捂住口鼻，防止燃烧产生的烟尘被吸入体内，而火灾产生的浓烟总是向上升腾，所以尽量选择低下身子弯腰的姿态通过现场。

　　五、做到有序逃生

　　做到有序逃生车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。如果起火，千万别挤在门口。如果你靠近门边，可以协助司机使用应急开关打开车门。如果车门打不开，年轻力壮的男乘客可以使用安全锤，帮助大家从车窗逃生。同时女乘客可以安抚下老人和小孩。当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。

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