一辆汽车随着使用的时间增长，各个部件均有损耗，这时候就会出现很多老化的问题，尤其是刹车系统。刹车卡钳松动,会对行车安全带来很大的隐患，那该怎么办呢？我们又该怎么处理呢？下面一起看看吧。
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汽车行驶中有时会出现制动效果差的现象，尤其是某些不带防抱死制动系统的车，结构比较简单，出现刹车软、制动效果差的现象比较多。
车辆开久了以后，尤其是对于使用不当的司机来说，会明显感觉到刹车衰减很厉害、并且刹车的行程也明显增长。这一切是否还符合刹车片磨损的明显症状？
但经验丰富的老司机说可能是刹车间隙造成的，其实大概意思就是车子开时间长了以后刹车卡钳不能将刹车片推回到位，手刹也会越拉越高，以前三四格就行，现在也许五六格，原因有可能与刹车油水份含量变高或者气体含量增多有关，但是具体情况复杂。
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出现这种现象的原因可能是：
(1)制动总泵内部密封不良，卸压。
(2)制动液品质不良，沸点低，制动时产生气泡。
(3)制动系统有泄漏，系统不能保压，导致制动效果不好。
(4)制动系统内有空气，因空气的可压缩性大，所以感觉刹车软，效果不好。
(5)制动钳的自由间隙过大，使制动时须补偿的间隙大，使制动滞后，制动效果差。
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://www.tulaoshi.com/qichebaoyang/）(6)使用的制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。
若出现这种情况，首先应检查一下所使用的制动液是否是符合原厂要求的同一品牌，同一型号的产品。如果不是则需按厂家的要求更换所有的制动系统涉及制动液的部件，再添加符合要求的制动液，否则可能导致刹车系统行驶中突然失灵，存在严重的安全隐患。
如果制动液无问题，检查制动系统有无泄漏，对制动系统进行彻底的排气。排气后仍不能排除故障，则很可能是新换的刹车总泵存在质量问题，内部卸压。建议更换原厂配件的刹车系统备件，以保证我们的人身和财产安全。
刹车是保证汽车安全行驶的关键，一旦出现任何问题，一定要及时的检查维修，避免造成事故而后悔莫及。
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