7月1日正式实施的《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准到今天(31日)刚好经过了一个月时间,标准规定汽车生产企业所有车型必须安装儿童安全座椅接口和安全锁。
通过对长春市多家汽车经销处不少国际知名品牌在售汽车的明查暗访,记者发现,由于之前没有儿童安全座椅方面的强制法规,国内在售车型对儿童乘车 安全方面的配置参差不齐,也直接导致儿童安全配置成为部分汽车涨价偷工减配的一个主要对象。虽然按照新规要求,绝大多数车www.tulaoshi.com型都配备了安全锁,但是有安全座 椅接口的却寥寥无几,现在这一点成为了硬性的规定。有销售人员表示对于新规并不知情,但是当记者表明身份之后又立刻称,目前销售的车辆都是在国标出台之前 生产的,后续的到货车辆将会按照要求配齐措施。
从车辆销售目前的情况来说,新国标落实的并不是很理想,如果儿童安全座椅很好,但是车上没有接口,这个座椅仍然是形同虚设的。非常令人遗憾的是,多数有孩子的车主,根本就没有配备儿童安全座椅的意识,一些人认为给孩子系上安全带也就可以了。有专家表示说,安全带是按照体重36公斤、身高140米以上的成人来设计的...[ 查看全文 ]