汽车进口关税将降低 进口车怎么买

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汽车进口关税将降低

汽车进口关税高昂导致进口车价格无法降低，很多喜爱国外品牌车型和性能的用户因为价格和渠道原因无法购买到心仪的车辆。国家的这次降关税政策虽然没有马上实行，但是对于圈内人士来说已经是非常好的消息了。具体内容如下，来和图老师一起看看吧！

中国国家主席习近平应邀出席博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式并发表主旨演讲，这是习近平作为中国国家主席第三次出席博鳌亚洲论坛年会。

习近平在演讲中称，今年，中国将推出几项有标志意义的举措。在服务业特别是金融业方面，去年年底宣布的放宽银行、证券、保险行业外资股比限制的重大措施要确保落地，同时要加快保险行业开放进程，放宽外资金融机构设立限制，扩大外资金融机构在华业务范围，拓宽中外金融市场合作领域。

在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业，现在这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。

习近平称，中国不以追求贸易顺差为目标，真诚希望扩大进口，促进经常项目收支平衡。

今年，我们将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税，努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品进口，加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。我们希望发达国家对正常合理的高技术产品贸易停止人为设限，放宽对华高技术产品出口管制。

习近平还提到，中国将创造更有吸引力的投资环境。今年上半年，我们将完成修订外商投资负面清单工作，全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度。

进口车怎么买

1、店面规模

一般有一定规模售车场地的经销商可信度高一些，而对于那些只有一个门面的经销商，如果能在选定车型后，带你去一个正规办公地点办理手续，可信度也不错。

张磊介绍，以保税区国际汽车城为例，正规的经销商不会坐在店门口就跟你把生意做了，都会带你到经销商自己展位内的办公室，将详细配置、车辆手续给消费者看清楚后，再进行相关交易。而这是很多“拼缝儿”人员做不到的。

2、相关手续

正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件，前几样文件缺一不可，必须向经销商索要。

(1)货物进口证明书(关单)

(2)随车检验单(商检)

(3)车辆一致性证书

(4)车辆购置发票

(5)进口车辆电子信息

这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表，消费者可按需索取。

此外，关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证)，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的，所以不是每台车都有 3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有 3C 认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。不过，这里也可以向大家展示一下，平行进口车的3C认证大概是什么样的。

3、提车时间

从销售人员告知的提车时间上，也可以看出该经销商是否正规，这分为以下几种情况。

(1)保税区、自贸区内，已经办好相关手续的现车

如果车辆已经办齐了了我们上面提到的认证、进口书等手续，一般当天就可以提走。

(2)保税区、自贸区内，未办理好相关手续的现车

这个手续主要指的是“完税证明”，一般来说这个证明的办理时间为20个工作日左右，而具体3C、PDI认证则早已由平行进口车总经销商在进口车辆时办理，因此未办理相关出区手续的车辆，需要等待的就是完税证明的办理。

(3)保税区、自贸区外，从区域经销商或卖场购买的车辆。

一般来说，在保税区、自贸区外购买车辆，相关认证、手续都已经办理齐全，往往当天就可以将车提走。而如果是向经销商预定某款现车已经在国内的车型，除了1个月的手续办理时间外，加上物流时间也不会超过1个半月

从海外预定车辆暂不列入讨论范围，也就是说从保税区、自贸区的汽车城处购买车辆，最长1个月就能提到车。因此如果店面销售告知：需要2个月以上提车时间、加价提车，甚至是要求加价才给某个证件的时候，消费者就应该擦亮眼睛了。

4、购车价格

虽然在不同店面，同一款车型的价格有可能出现差别，但是这个差别往往不会太大。“这个差价往往在一两万、两三万以内，如果一款平均市场价为75万的车，有人告诉你他的售价只有71万，你就要十分小心了。”张磊介绍。

而这种情况除了当面报价外，也很可能出现在一些经销商在网上的报价中，因此建议消费者在购买前多对比不同车型的价格，以得出一个平均的市场价，千万不能贪小便宜。

5、看车与购车

选择好相应店面后，到了选车的环节了，假设你已经选好了心目中的“神车”，那么应该在购车前向销售问清哪些细节呢?

车型配置

需要提醒的是，海外销售车辆时，给出的车型信息与国内有较大差异，国内是以分某某版、某某款的形式区分同一车系的不同车型，而海外则是以“加包”的形式对车型进行售卖。

值得注意的是，海外车/平行进口车的配置信息是不如中规进口车详细的，这就需要消费者对车辆配置有一定了解，具体配置细节可以向经销商索取。同时，在消费者与经销商的售卖合同中，也应有详细车辆配置。

相关手续

即刚才我们提到的关单、商检、车辆一致性证书、发票、进口车辆电子信息等，这里不再赘言。

提车时间

除了上面提到的提车时间最长一般不超过1个半月外，如果你看中的爱车虽然有现车，但是相关手续尚未办理，那么则需要向经销商进行预定，这个流程一般要缴纳一定定金。

6、售后、三包保障

一般来说，平行进口车总经销商会为车辆购置一个商业售后三包险，这部分费用只需消费者承担一小部分。因此，在购车时，消费者应向经销商索要关于商业三包售后险的相关信息。

同时，建议消费者在选购非中规车的过程时，通过一些具有规模及进行完善的整车质量检验的企业购买，比如一些企业在所有车辆销售前会进行 101 项的售前车辆检测( PDI 认证)。

进口车关税怎么计算

中国加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。

排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%

排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%

排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%

排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%

排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%

排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%

排气量在4.0升以上的 40%

其中：

进口税款=关税+消费税+增值税

进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)

进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率

具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)

综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

进口车价格组成里面，关税只是一部分，还有很重要的一项是消费税。

目前国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价格(国外裸车价格)、关税、消费税、增值税和经销商费用(包括车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用，经销商利润)。

一般的进口车价格计算公式为：到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)/(1-消费税率)+经销商费用=进口车基本价格

从这个公式可以看出，消费税在进口车价格里占有很重要的因素。

在这里以的敞篷cooper版车型举例，2008年的成本价格。敞篷cooper的到岸价格约为24,550美金，排气量1.6L。今年：美元与人民币汇率约为6.8，关税25%，消费税5%，增值税17%。按照这一计算公式：到岸价24550×6.8=167790万元(人民币)进口车成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(人民币)，268440-167790=100850，这个差价还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商利润费用，即使这几项费用都没有，买车时还要加上268440元/(1+17%)×10%=22934，这叫TM购置附加税。全下来就是20万以上的差价，是国外车价两倍以上的价格。

再以奔驰GL450举例，对比一下2004年和2007年的成本价格。GL450的到岸价格约为7.4万美金，排气量4.7L。2004年：美元与人民币汇率约为8.3，关税37.6%，消费税8%，增值税17%。到岸价7.4×8.3=61.42万元(人民币)进口车成本=61.42×(1+37.6%+8%)×(1+17%)/(1-8%)=113.75万元(人民币)，这个价格还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商费用。2007年：美元与人民币汇率约为7.6，关税25%，消费税20%，增值税17%。按照这一计算公式：到岸价7.4×7.6=56.24万元(人民币)进口车成本=56.24×(1+25%+20%)×(1+17%)/(1-20%)=119.264万元(人民币)，这个价格还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商费用，本来56万的车，到中国顾客购买的裸车就要135万。从上面可以看出，虽然2004年到现在2007年，美元对人民币的汇率由8.3降到7.6，关税由37.6%降到25%，但是由于消费税的变化，最终还是看排量而定。

进口车购车注意事项

车辆来源

进口车辆来源一般都较为复杂，渠道多种多样，然而在这些通过各种渠道进入国内的进口车并不是完全适合中国的情况。也有很多是海关罚没的车，这些出虽然已经不全了手续，但总体来源并不可靠，因为它至少被罚没过，手续可能是通过一些不正常的渠道补上的，这样就没有质量保证和售后保证，或许后续会面临一些意想不到的麻烦。因此，购买进口车时，一定要好好考察好汽车的来源，从正规的地点买进，也可以直接将电话打到这个品牌的在华办事处，来确定你所选择的商家是否正规。

商家选择

在很多港口城市，都分布着为数极多的进口车经销商，以天津为例，这座中国著名的大城市坐拥世界第六大港口，是很多进口车进入国内的通道，因此，这里的经销商堕入牛毛，但实际上质量与能力，评价与服务是参差不齐的。建议各位车友们在选择经销商时可以先上网查询一下各个经销商的口碑，服务年限等。

只图某一特性

商家在为进口车做宣传时，往往会很刻意的突出此车的一个重要属性，例如价格便宜，刻意自选配置或拥有什么样的不一般的性能，这些固然重要，往往也能吸引消费者趋之若鹜。但我想说的是，虽然每一个消费者都有自己看中的方面和喜欢的理由，但是您买的车的整体，因此对于车一定要综合考察各个方面，而不能只图其中某一特性，以免为日后带来麻烦。

售后服务

对于进口车来说，这一点至关重要，汽车本事就是消耗品，即使质量再好，性能再佳，保养永远是必须的。因此，购买进口车时务必要对售后保养做非常细心的完善的检查，要检查好各种鱼保修有关的证书，单子等事物，为以后做好准备。

细心检查一切

若果以上几项是独立的话，那这一点则是统和，什么叫细心检查一切，就是关于一辆车的方方面面。我们可以称之为“提车细节”，例如，要确认出厂日期，一定要是一个月之内，要确认产品合格证上的号码与车架号和发动机号一致，看论坛磨损情况，看说明书上的一切说明要与事物一致，检查保修单，上面必须有4S印章。要检查漏油，第一次点火后不要发动油门，看会不会自动熄火。启动发动机，将转速表打到1000以上，再平顺滑落至750左右，看是否正常运转。猛踩油门，听声音，看是否有杂音，看有无划痕，污点，斑点等瑕疵，看车门开启是否灵活，看行李盖密封箱严不严，看备胎与四个轮胎规格是否一致，检查遥控器各项功能，调节方向盘上下角度等，总之，一定要仔细再仔细。

总结：购买进口车要比购买国产车的难度更大，因为价格高昂，同时还会出现比国产车更严重的假货、改装车、二手车等等情况。还有各类购车合同陷阱以及售后陷阱等等都需要注意。以上就是图老师带给大家的进口车的新闻以及其他相关知识，如果想了解更多那么就来图老师查询搜索吧！

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